军工机油减摩修复技术转民用获重大突破,节油,减排,延发动机使用寿命

军用坦克和军舰等装备,由于发动机启动时瞬间负荷太大,就造成大量冒黑烟,暴露了目标,因此急需开发新产品解决这个迫切安全问题.瓷合金自修复材料较好解决了这个问题,最先在军用发动机使用,后来推广到民用汽车,火车,船舶等领域达到了较好的节油5-21%,减少尾气排放30%以上,延长发动机寿命1-3倍以上的效果,取得较好的经济和社会效益.

该系列产品由获全军科技进步奖的公司总工程师李利民带领研发团队,历近五年开发成功并推向了军民两用市场.一经投放即引起市场极大轰动,获得广大客户认可和好品,订单不断创新高.

        目前汽车和机械润滑剂内饰胶全部采用有机减磨材料配制。现在美国等西方国家已逐步改用环保产品无机材料替代，因此环保无机润滑剂胶替代有毒有机的产品是势在必行，利国利民之举。

只要机械设备在运转中存在金属摩擦，就可以用瓷合金自修复材料进行动态修复，主要应用于内燃机、传动机械、高中低速轴承设备，如各种车辆、船舶、机床、轴承、农机、油田机械设备、工矿机械设备等。

技术可行性和产品特点

        瓷合金自修复材料是一种由多种纳米级矿物质、催化剂和辅料组成的混合物，以润滑油为载体，被带入机械内部金属摩擦表面，通过机械做功时产生的摩擦热能而发生化学反应，在金属表面生成耐磨保护层。从而使机械摩擦表面变得超硬、超滑、抗腐蚀、磨损部位得到修复。

修复过程只在摩擦部位发生，当摩擦部位间隙修复至最佳配合时，由于摩擦系数降低，摩擦释放出的能量逐渐降低，反应随之停止。耐磨金属陶瓷保护层与金属基形成化学键冶金结合，瓷合金与钢质机体线胀系数相同，因此不能脱落、不能剥离。

瓷合金自修复材料与目前市场上销售的润滑油中添加的各类金属抗摩剂的减磨作用机理不同，不是通过在金属摩擦表面上的成膜技术、微渗透技术形成保护层，也不是生成滚球减摩层，而是直接在摩擦能转换为热能的部位上发生化学反应。瓷合金自修复材料不与润滑油发生任何反应，不堵塞油路，无需随润滑油的更换而不断添加，添加量低于机油的1%（建议车辆每行驶6万公里、工程机械工作6000小时，应用本产品一次）。瓷合金自修复材料不仅能预防机件磨损，还能修复处于长期运转中的机器磨损表面，大幅度地延长装备的使用寿命、降低能耗，这是市场上销售的各种类型的润滑油添加剂无法做到的。

瓷合金自修复材料的特殊功效

1）、试验数据（摩擦学国家重点实验室）摩擦系数：0.003~0.007（比润滑油低一个数量级），线胀系数：13.6~14.2（与钢质相同）， 耐 高 温：1575~1600摄氏度  ， 显微硬度：Hv 690 -1100比机体硬度提高1~3倍， 抗 腐 蚀：在酸、碱介质中不腐蚀

2）、实际应用效果

节约能源——摩擦阻力降低，节约燃油消耗5%~10%以上，输出动力提高10-30%，延长润滑油使用奉命1-3倍。 降低有害气体排放——提高密封性能，燃烧充分，降低有害气体排放30%以上。延长使用寿命——机械设备无需解体，在工作中使磨损部位动态修复至原形尺寸。 降低维修成本——减少机械故障，延长大修周期。轻松“冷启动”——避免发动机启动时干摩擦对发动机的磨损

产品分类：

汽油柴油车通用.应用该产品对发动机进行处理，可使摩擦表面得到强化和修复，达到节能降耗、延长发动机使用寿命、减少环境污染等效果。使用前请认真阅读本说明并按照有关要求进行具体操作。

产品应用条件

  应用该产品的发动机技术状态（如：配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、启动系统）应在该发动机说明书规定的适用范围和维修保养范围内；

  发动机有漏油、串气、冒烟、烧机油等现象，需查明原因，排除故障后方可应用本产品；

  发动机的功率、气缸压缩压力不低于该机标准的30%，各气缸压缩压力之差不大于30%；

  发动机运转正常，无严重异响；

  发动机润滑系统杂质过多或使用其它添加剂，换机油时要进行清洗。

产品操作方法

  在发动机正常工作温度时，放净机油，更换机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器，然后再加入新机油；

  将该产品摇晃均匀（摇晃十几次），在发动机处于正常工作温度时，将本产品（瓶）二分之一量从机油加油孔加入至油底壳中（有条件时最好从油尺孔加入），然后启动发动机，怠速10分钟，再加注另一半，瓶中剩余产品需用少许新机油涮净后倒入加油孔，继续怠速10分钟，再以每小时不超过80公里的速度连续运转1-2小时后，方可正常使用；

  发动机每累计行驶0.8万公里时更换机油滤清器，1.5万公里时，更换机油及滤清器，以此类推。

产品功效

   延长润滑油的使用寿命1-3倍；

  延长发动机使用寿命、提高动力，平衡缸压，节省燃油；

  减少尾气排放；

  降低发动机机械噪音，提高驾驶舒适性；

   避免发动机启动时干摩擦导致的机械磨损，轻松冷启动。

产品注意事项

  应用该产品的发动机，在正常使用中需及时补加润滑油；

  经过铭、钼、钛处理的新缸套、曲轴、活塞环，加注本产品后效果不明显，但没有任何负作用，待处理层磨掉后可以应用本产品并能达到良好的应用效果；

   应用该产品的发动机，无须使用其它减摩抗磨产品；

   应用该产品的发动机，所使用的润滑油应在SH级以上。

建议

  为了保证发动机长期处于良好技术状态，建议每累计行驶4-6万公里后，再应用本产品处理一次。

  市场和效益分析：

 1 汽车行业举例

  一台柴油发动机公交车行驶6万公里，仅机油和燃油两项费用就可节约5419元；

  一台捷达汽油出租车年行驶12万公里，仅机油和燃油两项费用就可节约4600元；

  一台6135型船用柴油机工作6000小时，仅机油和燃油两项费用就可节约37500元。 

   中国汽车保有量已经达到1亿多台 ，已经达到世界第一，还在以每年近1800万辆的速度增长。

   其它设备，航空器，机械，发电等行业同样需求巨大

  鉴于目前情况，如果从环保节能角度加之成本低，市场竞争力就很强了。